“最近我们的生产线一直是加班加点，订单至少排到两个月后。” 　　义乌双童进出口有限公司的外贸负责人翁素兰告诉时代财经，“订单数量比去年的情况好了很多。”

作为“世界超市”，浙江义乌一直被视作中国外贸的风向标。今年一季度外贸数据也在4月12日公布了。以人民币计，一季度我国进出口规模历史同期首次突破10万亿元，进出口增速创6个季度以来新高，同比增长5%。

其中，出口5.74万亿元，增长4.9%；进口4.43万亿元，增长5%；分别较去年四季度加快4.1个、2.3个百分点。

数据回温，一线从业者感受如何？近日，时代财经来到义乌感受实际情况。有义乌人注意到，最近街头的外国人明显变多了，他们在街边谈生意、抽水烟；商贸城内，店家贴上“只外贸、不零售”的标签；2024年美国大选的帽子订单涌入义乌，有商家称接到了“100万顶”的大单。

订单回来了，外商人数大涨160.2%

电视剧《鸡毛飞上天》的火热让不少人重识义乌，而“吸管大王”楼仲平正是剧内主人公的人物原型之一。1995年，楼仲平在义乌创立双童企业，凭借每根0.0008元利润的吸管，将双童打造成行业内的“隐形冠军”，占据全球市场份额1/4。

厂区门口，招工信息被放在最醒目的显示屏上：计件工人月薪5500-8500。“我们一年到头都在招人。”翁素兰说。

翁素兰在2008年加入双童公司时，整个外贸团队只有三个人，如今已经发展到3、40人的大团队。对于今年的订单情况，翁素兰告诉时代财经，每个市场都不太一样，但在双童所处的行业，一季度，日韩方面整体有所增长；欧美客户去年因为各种原因受到影响，但今年也开始恢复了。整体来看，较以往大概增长5-6个百分点。

从产品单价来看，双童没有感觉到太大的波动。不过，翁素兰也注意到，一般过完春节当月，纸张原料的价格就会开始上涨，但今年却到4月才开始上涨。“本来我们还挺慌的，会不会是市场有变化，不过现在(纸张原料的价格)也涨起来了，还是表明有恢复回暖的迹象。具体后续情况如何，我们可能还要观察一下。”

在商贸城做胶水生意的禹先生也有同感。“2022年的外贸订单其实不少，因为各种不确定性，客户会选择囤较多的货，因此2023年主要就是在消耗囤货了，导致订单下降很多。来到今年，库存卖完了，自然订单也回来了。而且最近商贸城的老外多了很多。”

禹先生的感觉没有出错。上市公司小商品城4月8日在投资者互动平台表示，今年一季度，义乌**商贸城日均客流量超21万人次，日均外商3523人，同比增长160.2%，景气度高于2019年及2023年同期水平。

虽然订单在回升，但能否转换成利润，还是未知数。

“内卷”可能是最大的问题。禹先生告诉时代财经，去年义乌商家基本都经历了一轮内卷潮。“疫情平稳转段之后，好多人都觉得义乌肯定有钱赚，就涌入了很多新商家。这批新的商家就开始想用低价换规模。再加上海外的竞争压力传导，‘卷上加卷’。到了今年，‘卷’低价的新商家支撑不住逐渐退出，市场有望重新恢复平稳。”

回暖还需新市场

义乌小商品指数中的月景气指数显示，最新景气指数较上月提升近20点，达到1413.93，较去年同期提升83点。但市场信心指数较上月略有下滑。

在1-2月进出口数据强于预期的背景下，3月货物进出口由正转负。这与去年同期的基数偏高相关。3月进出口总值较上月环比增加24.8%，但较去年同期略下滑1.3%，出口总值同比下滑3.8%。

十几年来积攒的老客户不再稳固，求变的义乌商人正在寻找新的渠道。服饰商人曹经理正忙着在韩国参展。截至3月5日，义乌已有99家企业赴境外参加展会21场。

展览仍是外贸企业获取订单最便捷、经济的方式之一。通过组织企业参展，能够有效稳住欧美日韩传统市场，并深度拓展共建“一带一路”等新兴**市场。

浙江义乌商城集团透露，义乌目前正积极开展“义乌中国小商品城”**出海，未来一段时间内拟开展义乌商城展览海外展系列之柬埔寨站、印尼站、菲律宾站、俄罗斯站、墨西哥站等6个展会，推动义乌小商品“触达”更大市场。

“今年我们参加了德国的法兰克福展，还计划参加墨西哥、中国香港等地的展会。”双童公司的外贸负责人张娟对时代财经说，“今年更想去看一下俄罗斯市场，此前俄罗斯很多日用品都是从欧洲进口的，但其实欧洲的不少货也来自我们这边。加上现在的地缘政治因素，我们认为俄罗斯市场还是值得开拓一下的。”

从去年的数据来看，义乌已经在积极开拓新的市场。2023年，义乌对非洲和拉丁美洲进出口规模同比分别增长24.9%、25.4%；对印度、沙特阿拉伯的进出口总额分别增长24.7%、38.4%。

而从全国的数据来看，今年一季度，我国对共建“一带一路”**进出口4.82万亿元，增长5.5%，占进出口总值的47.4%，同比提升0.2个百分点。

其中，对东盟进出口1.6万亿元，增长6.4%。同期，对其他9个金砖**进出口1.49万亿元，增长11.3%，占14.7%。此外，对欧盟、美国、韩国和日本分别进出口1.27万亿、1.07万亿、5354.8亿、5182亿元，合计占33.4%。

“关于二季度的形势，总的看，地缘政治紧张局势和贸易保护主义等不利因素仍然存在，给外贸带来一定的困难和挑战。但当前外贸发展也有不少有利因素。全球贸易正呈现出趋稳改善的迹象，WTO也预测今年的贸易反弹，推测2024年全球货物贸易量会增长2.6%。”海关总署副署长王令浚在4月12日的新闻发布会上表示。

中国海关贸易景气调查结果显示，3月份反映出口、进口订单增加的企业比重均较上月明显提升。预计二季度我国进出口持续向好，上半年基本保持在增长通道。 　　此外，航运市场在一定程度上也能反映外贸冷暖。

近期，全球航运巨头马士基、赫伯罗特、达飞等相继发布公告，宣布将调高海运价格。如马士基宣布，自4月15日起，将对从大中华地区至非洲多国航线征收旺季附加费。地中海航运同样宣布，将自4月15日起，调升所有亚洲港口至地中海、亚得里亚海、黑海的运费。

业内人士认为，多条航线运价调整是根据市场供需关系做出的反应。正是因为我国外贸回暖，出货量增加，使得航运公司调高运价。